Saya sepertinya sudah beberapa bulan yang lalu hahaha. Dasar cewek maunya pakai aja ya hihi. Maklum kalau motor dipake barengan itu jadi seringkali lupa kapan terakhir service (pembelaan ajee lu!🤣)
Service motor adalah pengecekan kondisi motor secara rutin yang biasanya dilakukan saat motor sudah mencapai jarak tempuh tertentu. Biasanya bagian yang dicek adalah saluran bahan bakar, rem, kondisi mesin, oli mesin, gas tangan, oli gardan, ban dan sebagainya.
Biar lebih paham, terutama buat ciwi-ciwi nih coba deh baca 8 bagian motor yang wajib dicek saat service motor di bawah ini.
1. Oli Mesin
Bagian pertama yang wajib dicek saat service motor adalah oli mesin. Oli mesin memiliki fungsi sebagai pelumas, pelindung mesin, dan pendingin. Oleh karenanya, kamu perlu mengganti oli dengan rutin sesuai jarak tempuh yang tercapai.
Umumnya rata- rata pabrikan merekomendasikan penggantian oli mesin di 2500 Km. untuk biaya yang perlu kamu siapkan meliputi biaya pembelian oli dan biaya jasa ganti oli.
Namun, beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan atau retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000km atau 2x lebih lama dari oli biasa.
Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi wajar kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa. Karena ini adalah base oil tertinggi di kelas oli.
2. Oli Gardan
Sebagai pengguna motor matic, kamu wajib rutin ganti oli gardan. Fungsi oli gardan adalah untuk melumasi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT). Waktu penggantiannya adalah saat kamu sudah 2x ganti oli mesin kemudian baru dibarengi dengan 1x ganti oli gardan.
3. Busi
Agar mesin dapat menyala, busi meruapakan bagian di motor yang penting untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api. Saat busi tidak berfungsi dengan baik, maka bisa menyebabkan motor sulit dinyalakan. Untuk itulah saat service motor, kamu perlu mengecek busi motormu. Apakah perlu diganti atau tidak.
4. Kampas Rem
Kampas rem merupakan salah satu faktor keamanan dan keselamatan berkendara. Saat kampas rem sudah tipis, rem pun jadi kurang pakem, sehingga dapat menyebabkan bahaya kecelakaan. Inilah alasan penting kondisi kampas rem harus selalu dicek saat melakukan service motor.
5. Filter Udara
Pada motor terdapat bagian yang berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran agar jangan sampai ada kotoran. Bagian ini adalah filter udara. Saat ada kotoran yang masuk dan menyumbat sistem injeksi serta karburator, motormu akan mengalami masalah. Biasanya, pemeriksaan akan dilakukan terlebih dahulu, sebelum mekanik memutuskan, apakah filter udara masih bisa dibersihkan atau harus diganti.
6. Aki atau Accu
Tegangan pada aki idealnya berada pada 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sementara jika mesin menyala, maka tegangan aki berada pada 13,7 - 14,2 Volt. Saat tegangan aki tidak sesuai ketentuan tersebut, ditemukan ada kebocoran, atau kondisi terminal berkarat, mau tidak mau mekanik harus melakukan pemeriksaan lebih detail. Kondisi aki yang sudah tidak layak harus segera diganti agar kamu tetap bisa menggunakan motor dengan nyaman dan aman.
7. Ban
Pemeriksaan ban juga penting dilakukan secara berkala. Bahkan seharusnya, ban adalah bagian pertama yang harus dicek sebelum menggunakan motor. Namun, pada saat service motor, mekanik akan memfokuskan pemeriksaan pada tekanan udara di dalam ban, kondisi ban secara keseluruhan (bannya gundul atau tidak), dan sebagainya.
8. Tune up Motor Rutin
Service motor tune up adalah servis rutin yang meliputi pemeriksaan semua komponen, terutama komponen-kompenen yang berkaitan dengan performa motor secara keseluruhan. Pemeriksaan biasanya fokus pada tekanan ban, kondisi lampu, membersihkan karburator (saringan udara), memeriksa tegangan rantai, rem, dan klakson.
Biasanya tune up bisa dibarengi dengan ganti oli gardan, ganti oli mesin, atau penggantian sparepart lainnya. Tapi, kamu nggak perlu khawatir, mekanik biasanya akan menginformasikannya terlebih dahulu kebutuhan dari motormu. Kalau kamu setuju, baru mekanik melakukan perbaikan.
Rekomendasi Bengkel Servis Motor Terbaik di Semua Kota
Sebagai perempuan yang nggak begitu paham motor, saya selalu mencari tempat service motor yang bisa diandalkan, seperti Planet Ban. Di bengkel motor ini, kamu bisa mendapatkan service motor rasa mesin baru.
Servis mesin rasa baru atau sistem servis terpadu bertujuan melakukan jenis service motor untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa serta ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat.
Pada jenis service motor ini, mekanik akan berfokus memeriksa dan memperbaiki bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis. Termasuk bagian yang jarang dicek dan disetel rutin.
Apa Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban?
- Dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin karena menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi. Sehingga mesin jadi lebih awet.
- Motor akan terasa nyaman, mesin dingin, dengan tarikan enteng serta tahan lama saat dipadukan dengan penggunaan sparepart asli.
- Nggak perlu sering ke bengkel karena ganti oli cukup setiap mencapai jarak tempuh 5000km saja (antara 4-6 bulan sekali). Nah, jadi lebih hemat kan?
Perbedaan Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain
Servis motor di tempat lain, cenderung meninggalkan banyak kotoran, debu, dan sisa pembakaran di beberapa bagian mesin motor. Bahkan, nggak jarang kamu bakalan menemukan kotoran dan debu di blok CVT yang membuat motor jadi terasa berat.
Sedangkan dengan melakukan service motor rutin di Planet Ban, kamu nggak perlu khawatir akan adanya debu yang tertinggal. Karena mekanik akan membersihkan seluruh bagian atau part mesin hingga seperti baru.
Termasuk kepala silinder, klep mesin, blok CVT, throttle body, piston, dan semua bagian akan bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru.
Service motor di Planet Ban bikin motor kamu seperti punya mesin baru. Hasilnya, tarikan jadi lebih enteng, lebih hemat BBM, emisi turun lebih dari 70%, dan mesin jadi bersih.
Dengan pelayanan terbaik, harga service motor di Planet Ban yang lengkap ini tetap terjangkau. Untuk service motor injeksi kamu hanya perlu membayar Rp20.000. Sedangkan untuk service CVT sekaligus rantainya Rp19.500. Bahkan, untuk biaya service throttle body hanya Rp20.000. Murah banget kan?
Nah, setelah tahu manfaat rutin cek kondisi motor dan bagian apa yang perlu diservis. Hayo, coba ingat-ingat lagi, kapan terakhir kali kamu service motor? Jangan-jangan sudah dari beberapa bulan lalu.
Yuk, service motor ganti oli motor matic ke Planet Ban dan dapatkan layanan terbaik untuk servis motor rasa baru!
22 comments
Dan memang kalau servis rutin, maka performa motor terus terjaga.
Agar lebih awet dan tetap bandel di segala medan. Tantangan kendaraan yang aku rasa paling berat adalah ketika memasuki musim penghujan. Harus lebih-lebih memerhatikan kesehatan kendaraan yang digunakan. Minimal ganti oli dan servis di Planet Ban.
Paling utama sih oli. Saya pernah punya pengalaman buruk soal oli ini. Gara-gara telat ganti oli, motor jadi rusak dan turun mesin deh ujung-ujungnya. Biayanya malah lebih mahhal lagi.
Saya pernah kok ganti oli dan servis injeksi lengkap di Planet Ban Cirendeu. Tarikan motor jadi lebih enteng. Tapi dia sistemnya beda ya. Ngebersihin mesin motor dari dalam, yakni dengan menuangkan cairan pembersih ke bahan bakar. Keren sih. Nice post
Saya jadi nambah wawasan soal merawat motor dengan baik
Bermanfaat banget ilmunya.